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      2024 LOTUS DAY 喚醒駕駛本能的不是數據 而是賽道體驗

      鬼斗車

              對于有著76年歷史的路特斯來說,開上賽道,才能真正讀懂這一超跑品牌。

              去年的3月29日,在上海國際賽車場,路特斯首次打造LOTUS DAY暨用戶賽道嘉年華,那激動人心的場面,至今讓鬼哥記憶猶新。

              時隔一年,3月30日,在浙江國際賽車場,鬼哥有幸參加2024 LOTUS DAY暨路特斯用戶賽道嘉年華活動。這依舊是一場屬于“駕馭者”的狂歡。

              活動現場,各色路特斯整齊排列至賽道兩旁,像是在歡迎每一位“駕馭者”,在這里,路特斯舉辦了獨特的賽道交付儀式,又一批樂于享受駕駛樂趣的粉絲們成為路特斯的車主。

              正如路特斯集團CEO 馮擎峰所言:“路特斯想打造的,絕不僅僅是一臺從A點到B點的交通工具,也不只是碾壓對手的賽道猛獸,而是真正能激發Driver內心共鳴、喚醒駕駛本能的夢想座駕!”

              在2024 LOTUS DAY中,最激動人心的時刻要數F1 冠軍車手 Jenson Button 駕駛EVIJA Fittipaldi限量版在賽道上進行中國首試,風馳電掣的駕馭點燃在場觀眾的激情。據介紹, Jenson Button 還是EVIJA的首位車主。

              EVIJA之所以能吸引F1 冠軍車手 Jenson Button ,主要是因為路特斯EVIJA限量版能帶來極致性能體驗,據悉,這款車型被稱為“全球最速量產純電超跑”。

             看一組數據更能了解這款車型強大的內核實力,EVIJA最大馬力達到2039匹,極致性能扭矩達到1704牛·米、還有僅需 9秒的0至300加速,堪稱電動化時代的“極速先鋒”。賽道上,當EVIJA Fittipaldi限量版疾速征服浙賽16個彎道,沖過終點線,迎來現場的歡呼聲,賽道“大魔王”果然實力非凡。

              除此之外,有著濃厚歷史以及傳奇色彩的路特斯TYPE 66賽車也出現在活動現場,這是它的中國首秀,讓更多粉絲們能親眼目睹這一傳奇車型!

             在現場,路特斯ELETRE、EMIRA及EMEYA 繁花等多款經典車型也重磅集結。在東賽道,部分用戶親自體驗EMEYA 繁花。這款純電大型轎跑車圈粉度很高,它繼承路特斯標志性的中置發動機設計,動感的超跑設計極具流線感。

              與此同時,它還擁有強大的運動性能,獨家“技術秘笈”6D智能底盤控制技術也是該車型的一大亮點,車型上采用LIDC一體化底盤控制器,能從6個維度融合控制車身姿態。

              EMEYA搭載行業最大功率高性能雙電機,配備同級少有的兩速變速箱,能帶來905匹的超強馬力,零百加速能達到2.78s,駕駛者想要的速度與激情都能體驗得到。

              路特斯ELETRE、EMIRA同樣讓現場體驗者感到純粹的駕駛快感,其中,全能公路跑車EMIRA帶來的純正跑車魅力讓粉絲們愛不釋手。正如路特斯中國總裁毛京波所言,“我們相信,世界上永遠有這樣一群人,天生熱愛駕駛,而路特斯注定就是為這群‘駕馭者’存在,世界上只有一個Lotus!”

      鬼斗車觀點:內卷的新能源車市,當很多競爭對手卷價格、卷流量、卷數據、卷配置的時候,生于賽道的路特斯還在精心為駕駛者打造擁有純粹駕駛靈魂的好車。對于路特斯的產品來說,賽道,才能打開路特斯的正確方式。電動化時代,你依然可以相信路特斯。

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      路特斯EMIRA

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