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      奔馳/寶馬等車型涉及,近期國內車輛召回盤點

      向榮

      車訊網 報道】  2024年3月底,多家汽車品牌向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。召回車型涉及多款進口、國產車型,包括:進口寶馬X6與X7、國產寶馬X1,進口奔馳GLE SUV和GLS SUV,國產奔馳C級和E級等車型。此外,極星4也有召回計劃發布。本文就近期相關車輛召回進行盤點說明,為廣大車主們提供參考。

        寶馬

        召回車型:寶馬X1(國產)
        召回數量:共計13569輛
        生產日期:2023年4月13日至2023年12月12日

        召回車型;寶馬X5(國產)
        召回數量:共計97輛
        生成日期:2023年8月17日至2023年11月15日

        召回車型:寶馬X5M(進口)
        召回數量:166輛
        生產日期:2023年3月16日至2023年7月26日

        召回車型:寶馬X6M(進口)
        召回數量:70輛
        生產日期:2023年3月23日至2023年7月25日

        召回車型:寶馬X6(進口)
        召回數量:1240輛
        生產日期:2023年2月23日至2023年11月23日

        召回車型:寶馬X7(進口)
        召回數量:9504輛
        生產日期:2022年7月14日至2023年8月2日

        召回車型:寶馬7系(進口)
        召回數量:14174輛
        生產日期:2022年6月13日至2023年10月5日

        召回車型:寶馬XM(進口)
        召回數量:100輛
        生產日期:2022年12月8日至2023年7月18日

        官方給出的召回原因是:部分車輛由于生產制造原因,集成式制動助力裝置(DSCi)的電機位置傳感器電信號受到干擾,可能導致DSCi無法提供輔助制動,影響防抱死制動系統(ABS)和動態穩定控制系統(DSC)功能,存在安全隱患。因此,自2024年9月1日起,寶馬公司將免費為召回范圍內的車輛更換集成式制動助力裝置,以消除安全隱患。

        此外,寶馬XM車型還有20輛車(生產日期從2023年10月5日至2023年11月7日),因生產裝配原因,尾門蓋板與尾門固定架可能在一處或多處粘合點發生剝離現象。極端情況下,尾門蓋板可能會與車輛分離,對其他道路使用者構成危險,存在安全隱患。因此,即日起寶馬公司將免費為召回范圍內的車輛檢查尾門蓋板,如不滿足要求則進行更換,以消除安全隱患。

        奔馳

        召回車型:GLE SUV和GLS SUV(進口)
        召回數量:共計60470輛
        生產時間:2018年7月5日至2023年11月2日

        官方給出的召回原因是:部分車輛由于變速箱控制單元軟件開發偏差,在駕駛員輕踩制動踏板、自動變速箱從7檔降到6檔的特定條件下,可能導致車輛行駛中熄火,存在安全隱患。因此,即日起奔馳將通過授權經銷商,為召回范圍內的車輛免費升級變速箱控制單元軟件,以消除安全隱患。

        召回車型:C級、E級及GLK(國產)
        召回數量:共計204255輛
        生產日期:2010年12月2日至2014年10月31日

        官方給出的召回原因是:部分車輛出廠裝配的12V蓄電池,在長時間使用后,電解液可能從極柱附近滲出。極端情況下造成蓄電池傳感器損壞,空氣中的凝結水滲入蓄電池傳感器,造成其腐蝕甚至短路,存在起火風險。因此,自2024年8月9日起,奔馳將通過授權經銷商,免費更換當前車輛上還在使用的出廠裝配的蓄電池。同時檢修車輛的蓄電池線束和蓄電池傳感器,如有腐蝕痕跡,則進行更換,以消除安全隱患。

        召回車型:C級、S級、EQE、SL(進口)和C級、GLC SUV(國產)
        召回數量:共計94574輛
        生產時間:2023年2月6日至2023年10月13日

        官方給出的召回原因是:部分車輛的80A保險絲因焊接過程存在偏差,可能造成保險絲連接中斷或熔斷所需電流過高,導致與其相關聯的系統出現故障,車輛可能失去動力,約束系統、儀表顯示等受到影響,存在安全隱患。此外,不排除起火風險。因此,自2024年4月17日起,奔馳將通過授權經銷商,免費為召回范圍內車輛更換受影響的保險絲盒,以消除安全隱患。

        Polestar極星

        召回車型:極星4(國產)
        召回數量:共計1867輛
        生產時間:2023年11月29日至2024年2月1日

        官方給出的召回原因是:部分車輛因制動控制器軟件問題,可能觸發制動控制降級,造成制動電子助力等功能失效,制動效能減弱,存在安全隱患。因此,即日起極星公司將通過車輛遠程升級(OTA)技術,為召回范圍內的車輛免費升級軟件;對于無法通過OTA技術實施升級的車輛,極星汽車銷售有限公司將主動聯系相關用戶,為車輛免費升級,以消除安全隱患。

        寫在最后

        如果您的愛車涉及到上述相關召回,可耐心等待廠商的主動聯系。如有疑問,也可以聯系官方客服進行咨詢。車訊網也將定期關注國內熱門車型的召回情況,隨時分享相關信息。

      責任編輯:王欣

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